説明
技術的なパラメーター
鉱山トラックは鉱山における資材輸送の主力であり、採掘エリアと荷降ろしポイントの間を毎日往復しています。カーゴボックス、フレーム、保護コンポーネントは非常に激しい磨耗にさらされています。輸送中、鉱石やスラグなどが常に貨物箱の内壁と擦れ合い、大きな破片の衝撃により変形が生じることがあります。従来の貨物ボックスは、数か月以内に磨耗やへこみが生じることが多く、頻繁な修理が必要になったり、材料の漏れにより輸送効率に影響を及ぼしたりすることがあります。-一方、コアの荷重を支えるコンポーネントであるフレームは、長時間にわたって重い荷重に耐えるため、強度が不十分なために曲がりや変形が発生しやすくなります。-

Baohua の鉱山トラック用耐摩耗鋼-は、鉱山トラックの運用特性に合わせて調整されています。カーゴボックスの構造に使用すると、堅牢な保護層を形成し、材料の摩擦摩耗を軽減し、大きな鉱石片からの衝撃に耐え、早期の損傷を防ぎます。フレームに使用すると、その高い強度により、フレームが変形することなく長期間の重荷重に耐えることができ、運転の安全性が保証されます。さらに、鉱山トラック用の Baohua 耐摩耗鋼の軽量の利点により、トラックの燃料消費量を削減しながら耐荷重能力が向上します。{4}大規模な露天掘り-鉱山では、採掘トラックに Baohua 耐摩耗鋼材を使用することで、メンテナンス作業の回数が大幅に削減され、トラック車体の耐用年数が延長され、単一の輸送能力が増加し、鉱山会社の利益が増加します。

